Como funciona un catalizador: Aprender a evitar sus principales averías

El catalizador del coche es un elemento que reduce las emisiones contaminantes que producen los gases del motor. El catalizador se encuentra situado entre el tubo de escape y el silenciador del vehículo. Existe una estructura cerámica con forma de panal de abeja. Existe un revestimiento con materiales platino, rodio o paladio. Como siempre recomendamos como acudir al taller mecánico de confianza o más cercano.

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La función del catalizador

Su función es que salgan los gases del interior menos contaminantes cuando salgan. Los hidrocarburos (HC) y el monóxido de carbono (CO) pasan por el catalizador para transformarse en agua (H2O) y dióxido de carbono (CO2) por las altas temperaturas de los gases. La incorporación de sistemas SCR es eliminar los óxidos de nitrógeno (NOx) de una forma efectiva.  

Las principales averías del catalizador

Como todos los elementos, el catalizador puede tener un fallo o avería, aunque nuestra labor como conductores es primordial para saber como mantenerlo y alargar su vida útil.

Puede verse afectado por la admisión o el encendido. El catalizador afecta otra avería secundaria en otros elementos como las bujías, filtro de aire y debe tener su mantenimiento adecuado.

Cuando un catalizador esta obstruido, cuando el motor no funciona correctamente y falta potencia que haga que se cale constantemente. Los ruidos metálicos pueden ser porque el panel cerámico está roto desde abajo del coche puede percibirse que hay trozos moviéndose. El humo de escape es que el catalizador no esta haciendo bien la labor.

Desde Recambios del Olmo te informamos de la importancia de que no se averíe el catalizador y de que es un elemento importante en el vehículo por el medio ambiente y la sostenibilidad. Si eres un taller mecánico y quieres conocer los mejores precios y marcas del mercado no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

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