Recambios de coche: Curso de formación SPG y Nexus Auto
Hace unas semanas realizamos los cursos de Profesional Plus de nuestros talleres con un gran éxito. Mas de 100 talleres realizaron la formación de forma exitosa y presencial en nuestras 6 delegaciones donde realizamos los cursos.
Durante esta semana las redes de talleres SPG y Nexus Auto están realizando los cursos de formación de su red de talleres. El curso es de Ford, Motores Ecoboost y sistema electrónico.
Ha sido desde antes que comenzara la pandemia el primer curso físico que hemos realizado. Su duración ha sido de 2 días en octubre donde nos hemos reunidos en la Oficina de Pedro Muñoz. Para ello los bloques de formación se dividen en teóricos y prácticos.
Temario
- Características de los motores Ecoboost.
- Evolución de la familia de motores.
- Gestión inyección directa gasolina.
- Mantenimiento específico.
- Diagnosis y averías habituales.
- Estructura eléctrica de Ford.
- Desarrollo y resolución de conocimientos prácticos sobre un vehículo Ford Focus 1.0 Ecoboost 125 CV.
En los cursos de formación se puede observar el interés de los talleres por tener un conocimiento técnico para reparar vehículos y estar adquiriendo conocimiento de los vehículos actuales y sus reparaciones.
En conclusión, Recambios del Olmo se preocupa por dar todas las herramientas y recursos a los clientes. En esta ocasión hemos realizado la formación de los clientes SPG y Nexus los cuales tienen un proyecto y están concienciados con ello. El curso realizado ha sido Ford, Motores Ecoboost y Sistema electrónico.
Si eres un taller y quieres pertenecer a una red de talleres no dudes en ponerte en contacto con nosotros y te asesoraremos en todo. No todas las redes de talleres son iguales y depende de cual elijas o cual se adapte mejor a ti puedes tener la mejor ventaja en tu zona. Para contactar con nosotros llama a 926 587 130 o central@recambiosdelolmo.com
¿Qué averías puede tener la cadena de distribución?
Se recomienda sustituir el tensor de la cadena o los carriles guía entre los 100.000 y 300.000km para que no provoque averías aun mayores. Sin embargo, es muy extraño que se dañe una cadena de distribución. Con ello el vehículo no podría conducir.
- Marcas de abrasión, Indica un fuerte desgaste de las poleas.
- Falta el borde del carril, puede deberse al mal funcionamiento del tensor de cadena, fuerte desgaste o daños en las pestañas.
- Superficie desgastada, ocurre cuando existe un kilometraje elevado.
- Daños en carriles tensores y carriles guía
- Marca de contacto con eslabones exteriores, esto es una señal de que la cadena no esta discurriendo por la guía.
- Marcas de contacto con eslabones interiores, suele estar provocada por una desalineación entre las poleas de cadena o por que la polea esta dañada.
- Cadena elongada, la causa seguramente esta en la mala calidad del aceite debido a la presencia de agua. Suciedad o deterioro por antigüedad.
Desde Recambios del Olmo te mantenemos al día con todos los elementos clave de tu vehículo. En esta ocasión hemos hablado de las cadenas de distribución y de su importancia de mantenerse en buenas condiciones. Si eres un taller y quieres contactar con nosotros no dudes en llamar a 926 587 130 o central@recambiosdelolmo.com
