Cada vez son mas los conductores que prefieren el cambio automático al manual por diversas razones entre ellas porque requiere de menos mantenimiento y tiene a sufrir menos averías. Sin embargo, las averías que tienen suelen ser mas costosas que en cambio manual.
Los mantenimientos que más periódicos que hay que realizar son cambios de aceite y filtros estipulados de cada transmisión.
¿Cuáles son las averías mas comunes en un coche de cambio automático?
- Problemas de lubricación: Es una de las averías mas habituales con el uso de vehículos de cambio automático, el problema de la lubricación se encuentra en la irregularidad en el circuito encargado de dicha acción. La bomba del aceite suele ser la encargada de garantizar el suministro, si no se ha revisado anteriormente, es recomendable su revisión.
- Tirones al cambiar: si el cambio tiene ya algunos años se suelen notar tirones en las transiciones y es algo normal. Si sentimos esos pequeños tirones cuando el vehículo no tiene más de 2 o 3 años puede estar el problema en los discos de embrague.
- Fuga de aceite: Preciso revisar retenes y juntas que unen las distintas piezas que componen el conjunto de la transmisión para el vehículo y su detección.
- Saldo a punto muerto: No es algo habitual, pero si tienes un vehículo que se coloque en punto muerto sin nosotros querer, es recomendable que se lleve a un taller para evitar una potencial rotura en el cambio.
- Fallos electrónicos: Se encenderá un testigo de avería en el cuadro de mando y la única opción es determinar el origen de la avería, puede ser del cableado, centralita, sensores o un fallo puntual.
Recambios del Olmo te informa sobre los problemas habituales de un vehículo de cambio automático. Como siempre recomendamos, acudir a tu taller de confianza. Si eres un taller mecánico y necesitas repuestos y recambios para vehículos no dudes en contactar con nosotros al 926 587 130 y a central@recambiosdelolmo.com