El filtro del aceite se encarga de retener todas las impurezas y partículas extrañas que pueden desgastar las piezas que flotan en el lubricante como pueden ser los residuos de la combustión o fragmentos de metal.
¿Qué consecuencias tiene conducir con un filtro del aceite en mas estado?
Un filtro en mal estado, los elementos como residuos y fragmentos de metal, esto reducirá las prestaciones del vehículo y gastará más combustible viendo reducida la vida útil de los componentes
¿Cuándo hay que cambiar el filtro del aceite?
La vida útil de un filtro de aceite ronda los 10.000km y lo mas aconsejable es sustituirlo para evitar que se filtren los residuos acumulados en el aceite nuevo. Lo mejor es seguir indicaciones que nos diga el mecánico de confianza.
Un filtro de aceite se trata de un cartucho que tiene diferentes capas de elementos porosos y es por donde pasa el lubricante para ser filtrado.
¿Qué diferentes tipos de aceite hay?
- Filtro de aceite con cartucho intercambiable: Mantener carcasa exterior y cambiar el filtro interior. Son mas baratos, pero más difíciles de cambiar. Suele ser de motores diesel.
- Filtro de aceite monoblock: Son de una sola pieza, muy sencilla de extraer y reemplazar. Son un modelo muy habitual.
- Filtro de aceite centrifugo: Se emplea una fuerza centrifuga que moviliza el aceite a su paso para empujar partículas nocivas hacia un papel de filtro, se usa den diesel de gran tamaño.
Recambios del Olmo te informa sobre la importancia de revisar el filtro del aceite de tu vehículo para que no se reduzca la vida útil de los componentes del vehículo afectados por el. Si eres un taller y quieres tener recambios de filtros de aceite o comprar lubricantes para vehículos, no dudes en contactar con nosotros a 926 587 130 o a central@recambiosdelolmo.com