Recambios de coches: Sensores de un cambio automático
Durante 2017, 1 de cada 10 vehículo que se vendían era de caja de cambio automática, 3 años después este porcentaje ha subido al 35% en 2021. Cuando uno utiliza el cambio automático, el cambio de marcha (entre otras acciones) se ayuda de los sensores para cambiar a la marcha mas eficiente.
¿Qué tipo de sensores necesita el cambio automático?
Todos estos sensores aportan información al Módulo de Control del Tren de Transmisión (PCM) y el módulo de control de transmisión.
- Sensor de velocidad, se mide las revoluciones por minuto del eje de entrada y el eje de salida. El modulo sabe la diferencia de velocidad entre el cigüeñal y el motor donde se calcula la relación de transmisión.
- Sensor de posición de acelerador, en el eje de la válvula de mariposa, esta el sensor de posición de aceleración, donde el coche
- Sensor de temperatura de aire de admisión y flujo de aire, es importante conocer la temperatura del aire que entra al motor. Se puede ajustar la mezcla de combustible para un funcionamiento correcto y eficiente del motor.
- Sensor de temperatura del refrigerante, se utiliza el sensor para determinar la temperatura de funcionamiento del motor. El modulo de control emplea este valor que regula la mezcla.
- Sensor de velocidad del eje de la turbina, es una bobina envuelta en un imán que mediante un proceso acaba generando tensión.
Conector de par de apriete, cuando el modulo de control del tren de transmisión cree que es necesario cambiar de marcha, entra en escena el conector de par de apriete
Recambios del Olmo y Serca te informa de toda la información de los vehículos, en esta ocasión hemos hablado de los distintos sensores que necesita un vehículo automático para realizar los cambios de marcha en un cambio automático. Recuerda que si eres un taller mecánico y necesitas algún repuesto relacionado con las cajas de cambio automáticas no dudes en contactar con nosotros.